新型黃銅和銅合金具有高強度以及在升高的工作溫度下具有出色的強度保持能力。它們可以承受高溫釬焊過程而不會顯著降低強度。通過使用高強度和高導電性的銅和銅合金，可以以低成本和環保工藝制造堅固、高效和緊湊的熱交換器。  高效換熱器 新型銅和黃銅合金的高導熱性和高強度改變了移動式換熱器的設計規則。新的黃銅管和銅翅片合金提供高強度以及在升高的工作溫度下出色的強度保持能力。它們使銅和黃銅再次對各種形狀和尺寸的熱交換器極具吸引力，例如移動散熱器、加熱器和增壓空氣冷卻器。近年來，設計者需要更輕的翅片和管子，因此需要更堅固的合金來制造更緊湊、更輕、效率更高的熱交換器。薄規格材料的一個重要優點是，除了減輕重量外，較小的橫截面積允許空氣更自由地通過熱交換器的核心。空氣流過散熱器芯的相對容易程度被測量為對于給定性能的較低氣壓降。在高效緊湊型熱交換器的先進設計中，低氣壓降是節油車輛的理想選擇
                                                             

技術發展 在緊湊型熱交換器中使用薄規格需要新的工藝。例如，與現有設備相比，它能夠制造出能夠承受更高溫度的增壓空氣冷卻器，從而通過用銅黃銅對應物代替耐高溫的鋁質增壓空氣冷卻器來減少排放并提高燃油效率。 

退火的影響 傳統銅和黃銅散熱器中使用的合金設計用于低于 450oC 的焊接溫度。當長時間承受高溫時，這些傳統合金會因退火而軟化，這是一種眾所周知的冶金效應。退火通過固態擴散重新排列金屬晶格中金屬原子的位置，有效地消除了原本會強化合金的變形。對于先前通過軋制或其他變形硬化工藝強化的金屬，由此產生的屈服強度下降尤其嚴重。退火取決于時間和溫度。因為退火是基于固態擴散，金屬和合金在熔點以下會顯著降低強度；然而，退火在接近熔點的溫度下更為明顯。工藝工程師和散熱器設計師長期以來一直面臨“非此即彼”的兩難境地。釬焊工藝的出現保證了接頭處的牢固粘合。